ماشین

خداحافظی با ارزان‌ترین خودروی لندروور، دیسکاوری اسپرت بازنشسته می‌شود

خداحافظی با ارزان‌ترین خودروی لندروور، دیسکاوری اسپرت بازنشسته می‌شود

سه‌شنبه 6 مرداد 1405 – 19:00

مطالعه 2 دقیقه

لندروور دیسکاوری اسپرت

لندروور پس از ۱۲ سال حضور در بازار و افت شدید فروش، تولید دیسکاوری اسپرت را در پایان سال ۲۰۲۶ متوقف می‌کند.

سبد محصولات لندروور رنگ و بوی کهنگی گرفته و حالا یکی از قدیمی‌ترین اعضای این خانواده به انتهای مسیر رسیده است. صحبت از دیسکاوری اسپرت است؛ خودرویی که نخستین بار در سال ۲۰۱۴ معرفی شد. ارزان‌ترین شاسی‌بلند این برند بریتانیایی روزگاری خودروی بسیار پرطرفداری بود اما گذر زمان اثر خود را گذاشت. در جدیدترین آمار سه‌ماهه، فروش این خودرو با افت ۴۹.۳ درصدی به تنها ۲,۴۵۲ دستگاه رسید تا کم‌فروش‌ترین محصول لندروور لقب بگیرد؛ خودرویی که حتی از دیسکاوری بزرگ‌تر (با ۲,۵۶۱ دستگاه) و رنجروور ولار (با ۴,۶۰۵ دستگاه) هم کمتر فروخت. این در حالی است که رنجروور ایووک با فروش ۱۰,۶۱۵ دستگاه در همین مدت، عملکرد به‌مراتب بهتری را ثبت کرد. یکی از سخنگویان لندروور گفته است تولید دیسکاوری اسپرت در دسامبر ۲۰۲۶ متوقف می‌شود و در همین راستا، خط تولید این خودرو برای برخی از بازارها زودتر از این تاریخ خاموش خواهد شد.

هم‌اکنون امکان ثبت سفارش دیسکاوری اسپرت در بسیاری از کشورها متوقف شده است. علت اصلی این تصمیم به اجرای استانداردهای ایمنی جدید اتحادیه اروپا (معروف به GSR2) برمی‌گردد. این قوانین خودروسازان را ملزم می‌کند تا سیستم‌های پیشرفته هشدار حواس‌پرتی راننده و ترمز اضطراری هوشمند با قابلیت تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سوار را روی محصولاتشان نصب کنند. این الزامات سخت‌گیرانه به اجرا درآمده‌اند و دیسکاوری اسپرت تجهیزات لازم برای دریافت این مجوزها را ندارد.

هنوز خبری از معرفی نسل جدید یا جانشین مستقیم برای این خودرو نیست و همین موضوع آینده برند دیسکاوری را نیز در هاله‌ای از ابهام قرار می‌دهد. گزارش‌های قبلی نشان می‌داد که مدل بزرگ‌تر دیسکاوری هم به انتهای خط رسیده است؛ اتفاقی که اگر رخ دهد، کل خانواده دیسکاوری را از خطوط تولید پاک خواهد کرد. گفته می‌شود کراس‌اوور جدید دیفندر اسپرت که در آینده رونمایی می‌شود، جای خالی دیسکاوری اسپرت را پر خواهد کرد اما در مورد رنجروور ایووک اوضاع متفاوت است و فعلاً روی خط تولید ماندگار است هرچند احتمالاً آن‌هم پس از ورود دیفندر اسپرت کم‌کم از بازار خارج می‌شود.

مقاله رو دوست داشتی؟

نظرت چیه؟

Adblock test (Why?)

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا